(2010/02/12)
東京新春之旅進入尾聲,回台灣的飛機是傍晚的飛機,扣除前往成田的交通時間,我們大概還有半天的時間可以閒逛,因此我就利用這半天,前往距離飯店只有一個電車站距離的「兩國」,去參觀以展示「東京從江戶時代到昭和時代的歷史」而聞名的「江戶東京博物館」。
一早收拾好行李,便隻身前往飯店旁 邊的JR淺草橋站,搭乘總武線電車前往兩國。兩國位於隅田川旁,古來因屬於武藏國(今日的東京、埼玉一帶)與上總國(今日的千葉縣北部)的交界地帶,故而名之「兩國」,是江戶時代的庶民區-「下町」的中心地帶。因此江戶東京博物館選在兩國設館,是有他的歷史淵源的。
↑JR總武線淺草橋駅,準備搭乘這班往千葉的總武線各駅停車電車前往兩國駅
↑整個博物館中間鏤空,參觀入口就是照片中央那個紅色的電扶梯通道!
博物館就在兩國車站旁邊,從車站月台上就可以看到。博物館的建築中間鏤空,由一個電扶梯玻璃通道作為參觀入口。這個電扶梯通道的兩側牆上,繪著江戶 時代的百姓圖案,想來是想讓這個電扶梯營造出時光隧道的氣氛,不過整體設計感覺有點ㄙㄨㄥˊ!
↑博物館展場大廳以「日本橋」模型為中心,周圍環繞著從江戶時代初期到昭和時代的東京市井故事
↑橋下有江戶時代知名的歌舞伎劇場「中村座」復原建築,建築內也有蠟像呈現當年熱鬧的劇場景象
以日本橋為界,一邊是以中村座復原建築為中心的江戶時代東京生活、消防、娛樂、工作、經濟狀況等方面的展覽;另一邊則是以大正昭和時期著名的昭野新聞社復原建築為中心的近代東京相關展覽。
↑不知是有意還是巧合,水平設置的解說牌讓來館校外教學的小朋友們不論是抄筆記、寫學習單都有個抄寫的平台,值得台灣以教育為目的的展館參考
↑大正時期的汽車,以及紅綠燈的前身-紅綠牌,綠色「進」牌與紅色「止」牌,導引汽車的動線
↑日本自製的第一代家電產品,俗稱「三種神器」,也就是後來的白色家電-左邊不是電鍋,而是日立洗衣機,中間是東芝電視,右邊是冰箱
↑東京奧運會當年的聖火傳遞路線首日封,國外路線最後一站是台灣,當年台、日還有邦交,右上角還有我們的國旗喔
↑日本自製的第一部汽車,速霸陸生產的,這款車子在日劇「官僚們的夏天」有出現喔
相較於前兩天所參觀的場館,江戶東京博物館幾乎沒有什麼互動展項,就連多媒體也是少的可憐。但是,我看到了日本人保存生活痕跡的精神。這些不起眼的 物品,曾在我們的生活中佔據著重要但無人注意的角色,他們牽動著一代代的記憶,卻隨著時代的演進而自然消失,如果沒有有心人來保存他們,一代代的記憶將產生 裂痕,祖先也就不會跟子孫產生任何的關連。我們台灣,在努力更新表象的門面、剷除老舊東西之餘,又是否有人注意到這些記憶的傳承呢?
(本文同步刊載於torry部落格)